<output id="fhvb7"><address id="fhvb7"></address></output>

<mark id="fhvb7"><thead id="fhvb7"><ruby id="fhvb7"></ruby></thead></mark><var id="fhvb7"></var>
<mark id="fhvb7"><listing id="fhvb7"><dl id="fhvb7"></dl></listing></mark><output id="fhvb7"><address id="fhvb7"></address></output>
<b id="fhvb7"><listing id="fhvb7"></listing></b>
<form id="fhvb7"><listing id="fhvb7"></listing></form>

      <meter id="fhvb7"></meter>
    <pre id="fhvb7"><cite id="fhvb7"><th id="fhvb7"></th></cite></pre>
      <b id="fhvb7"></b>
      <mark id="fhvb7"></mark>

      最新公告:

      熱烈慶祝蚌埠市江海船舶設備制造有限公司網站正式開通!

      今天是2021年10月17日 星期日,歡迎光臨本站
      首頁 > 最新動態 > 行業動態

      最新動態

      聯系方式

       

       

       

      地  址:中國.安徽省蚌埠市淮上

           區吳郢
      負 責 人:丁先生

      手  機:13365522688
      電  話:0086-(0552)2828631
      傳  真:0086-(0552)2828631
      電子郵箱:BDIDXS@163.COM

      行業動態

      中遠船務強力推進降本增效

      文字:[大][中][小] 2012-3-16  瀏覽次數:3458

        繼2012年工作會將“以降本增效為目標,全面加強成本控制”作為“五個重點關注”工作思路之一,王宇航總經理在3月份調度會上再次強調:“中遠船務目前無論從強調嚴謹做事、提高工作效率、改進工藝工法和轉變思維方式方面都有降本空間,要以務實的態度、細化的方法,不斷跟蹤,使降本工作取得階段性進展。”
        以雷霆手段大力推進成本管控,推進降本增效,化解中遠船務當前兩大主要矛盾,實現企業效益逆勢增長,應對后危機嚴峻形勢,成為當前管理的核心主題。
        按照中遠(集團)總公司有關部署和王宇航總經理要求,中遠船務推進全面成本管控從統一思想、學習方法、崗位思考開始,并于近日在全系統開展管理實戰書籍《砍掉成本》的學習和研討。
        3月14日,一堂主題為“砍掉成本––企業家的12把財務砍刀”的管理培訓在中遠船務集團本部首輪舉辦。本次培訓由中遠船務人力資源部主辦,集團領導和本部助理以上中層干部30余人集中觀看了由上海行動成功教育信息咨詢有限公司董事長,中國企業新贏利模式創始人李踐博士主講的“砍掉成本”企業實戰培訓視頻片。“危機之下,企業如何自救?”“高成本時代來臨,企業該何去何從?”課程樹立了“效益管理、成本領先”的理念,重點介紹了砍掉成本的12種方法,為中遠船務強化成本理念,找出管理短板提供了可學可鑒的理論和方法。
        培訓現場,還組織了討論和交流,參訓學員紛紛暢談學習體會,并結合各自職能條線工作,就如何落實降本工作提出了思路和建議。
        集團領導高度重視本次培訓,親自參訓并參與討論。黨委馬智宏書記分享了課程中的前沿理論,就本次培訓提出:“很有必要,很受啟發,用心學做”,要把“十二把砍刀”的理念和操作方式,與企業中心工作和降本增效結合起來,與推進KPS結合起來,與精益管理和專業化道路結合起來,與“精兵”戰略結合起來。下一步還要學,要用心學、用心讀、用心思索,運用新的理念和方法,結合管理實際,真正做到專心、專能、專業、專注地深下去,貫徹下去,取得實實在在的成效。
        王宇航總經理最后講話,他首先分享了《砍掉成本》的內涵:為什么要用“砍”?因為觸及到成本的問題,是突破和撼動傳統思路和觀念的問題,必須見是非,必須見黑白,不能兵不血刃,而是要刀刀見血。要對成本管控工作的艱巨與艱苦、持久與反復具有強大的心理準備,要對降成本這項工作有足夠的思想認識和必勝信心。
        王宇航指出,《砍掉成本》這本書是中遠集團馬澤華總經理在集團調度會上向全系統推薦的,建議大家開展學習,并將成本控制作為今年管理人員培訓的一項重要內容。各級領導干部,各級管理人員都應該試圖從這本書中得到一些啟示,學到一些辦法,采取一些行動。

        結合培訓,王宇航對下一步降本工作作出明確指示和要求:
        首先,要統一思想、提升認識。認識上的差別一是“‘語文式管理’和‘數學式管理’的巨大差別”。涉及到成本,要定性定量,要求細致、細化、算細賬;二是“認真與得過且過的巨大差別”。意識決定行動,對待成本的問題,只有認真面對,才能取得實效;三是“說與做的巨大區別”。杜絕“說得多做得少”的作風,要針對成本管控的具體細節,快速整改和執行;四是“真與假的巨大區別”。對待降本工作,要真抓實干、“一招制勝”。通過培訓,我們學習了降本的方法,但首先是解決思想認識的問題。
        其次,要緊扣降本增效“三條要求”。一是要有階段性、實質性效果,強化跟蹤落實。3月底將專門召開專題會,聽取項目進展,其后每個季度跟蹤督查。階段性成果檢驗,是鼓勵全系統在降本增效上持續不斷推進的動力和源泉;二是要找到問題點,迅速捕捉主要矛盾。各單位和部門,乃至基層班組,在降本增效上要下功夫分析論證,找出降本空間和問題根源,做到迅速捕捉主要矛盾,綱舉目張;三是要著手建立長效機制。要應對艱巨、艱苦、持久、反復的問題,只能由長效的科學的機制加以控制,才能有效解決問題。這三點要求要在整個降本增效工作中一以貫之。
        第三,要選準降本的主攻方向。要深刻認識中遠船務面臨的“兩大主要矛盾”和“一個指導思想、兩個確保、五項重點關注”的工作思路,真正做到“目標明確、責任到人、限期完成、獎懲分明”。各單位和部門應逐級細化任務和明確責任人,把降本工作落到實處。
        第四,要把握降本增效的路徑。根據中遠船務特點,降本工作的路徑設定為:先點、先具體、先局部,再面、再上升、再系統。要在實踐中不斷積累,逐步擴大點,最后集成面。在此過程中,主要領導要帶頭,要觸碰實質問題。降本工作,要真抓實干,不能繞著走,要真正擔負起責任,做到責權利相互統一。這次培訓后各部門要在全系統的角度上拿出具體目標任務和落實時間表。“不以善小而不為”,集團本部要落實“一堂課、一個建議、一個舉措”,號召全員參與到降本中來。
        王宇航最后強調,降本工作最核心的是“真抓實干”,只要真正做了就有收獲,只有全系統團結起來,全員行動,降本增效工作一定會達到預期效果。
       

      相關文章

      ·舟山中遠船務第4艘92500DWT散貨船交付
      ·沖破迷霧,風帆正勁——上海國際航運中心建設乘勢崛起
      ·人大代表李令紅:航運市場延續低迷 下半年或有好
      ·印度鐵礦石散貨船成交量飆升
      ·政協委員工程院院士吳有生:中國船舶業急待升級轉型
      ·霍尼韋爾:中國市場給了我們持續投資的動力
      ·中遠關西連獲多座鉆井平臺涂料訂單

      皖公網安備 34030002020398號

      少妇爆乳无码专区,韩国三级无码高在线观看,萌白酱JK制服透明白丝潮喷,久久国产一区二二区
      <output id="fhvb7"><address id="fhvb7"></address></output>

      <mark id="fhvb7"><thead id="fhvb7"><ruby id="fhvb7"></ruby></thead></mark><var id="fhvb7"></var>
      <mark id="fhvb7"><listing id="fhvb7"><dl id="fhvb7"></dl></listing></mark><output id="fhvb7"><address id="fhvb7"></address></output>
      <b id="fhvb7"><listing id="fhvb7"></listing></b>
      <form id="fhvb7"><listing id="fhvb7"></listing></form>

          <meter id="fhvb7"></meter>
        <pre id="fhvb7"><cite id="fhvb7"><th id="fhvb7"></th></cite></pre>
          <b id="fhvb7"></b>
          <mark id="fhvb7"></mark>